蔚來 150 度電池采用更安全、更高效的固液電解質(zhì)，在電解質(zhì)和正負(fù)極材料之間建立安全穩(wěn)固的界面。材質(zhì)方面，正極采用超高鎳正極材料，利用納米級包裹技術(shù)改善材料與電解質(zhì)界面；負(fù)極則采用硅碳復(fù)合負(fù)極材料，創(chuàng)新的均質(zhì)包裹和無機預(yù)鋰工藝讓能量密度大幅提升。
2023 年 12 月 17 日，蔚來 CEO 李斌駕駛搭載 150 度電池的蔚來 ET7 進行超長續(xù)航路試直播。從上海世博中心換電站出發(fā)，環(huán)境溫度為 -2°C，途經(jīng)臺州、蒼南、福安、連江，最后到達廈門市的龍掘東服務(wù)區(qū)。
整個行程平均行駛時速 83.9 公里，在經(jīng)歷了 14 小時后，這塊 150 度電池共行駛了 1044 公里，剩余電量 3%，寫下了新能源汽車?yán)m(xù)航里程破千歷史一頁。
