熱門關鍵詞:車載充電器多少錢車載充電器什么牌子好車載充電器
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對于蘋果推出這款18W USB PD充電器原因也比較好理解。蘋果是USB-IF協會會員,目前USB PD快充大一統(tǒng)趨勢已經形成,而手機從上一代開始就支持了USB PD充,如果兩代iPhone同時進入市場,對USB PD充電器的需求量將會非常大。這樣勢必會導致大量用戶選擇第三方配件,蘋果也將會損失掉一大筆配件收入。
新一代iPhone將標配USB-C to Lightning線纜
目前蘋果為iPhone標配的充電線纜為USB-A to Lightning接口,這也是蘋果從iPhone 5開始一直沿用的充電線纜。而隨著標配充電器的更新迭代,下一代iPhone標配的充電線纜也將由目前的USB-A to Lightning接口全部升級為USB-C to Lightning接口。也就是說,購買下一代iPhone的用戶開箱即可享受USB PD快充功能,不必額外掏錢購買昂貴的原裝充電配件。這也將成為iPhone有史以來最重大的變革之一。
蘋果USB-C to Lightning線纜將在2019年開放授權
在蘋果為新一代iPhone標配USB PD充電器之后,市場對USB-C to Lightning快充線纜的需求量會直線上升,而單憑蘋果的產能,很難應付如此巨大的需求。相比賣線來說,賣Lightning快充頭來錢更快,更加簡單粗暴。不過在新一代iPhone沒有發(fā)布之前,蘋果肯定是不會開放USB-C to Lightning線纜授權的。
而該爆料人士提到,蘋果USB-C to Lightning快充線在今年之內并不會開放授權,正式開放時間會定在2019年。屆時將會有一大批第三方線材廠商拿到MFi認證,MFi市場也會隨之注入新鮮的血液。
時下市面上的蘋果USB-C to Lightning線纜均采用C52 Lightning接頭,在充電頭網此前的爆料中,蘋果開放MFi授權則會采用C91 Lightning接頭,C91相對目前的C52來說擁有更高的集成度。而目前蘋果已經開始備貨并且已經把這款C91 Lightning接頭樣品下發(fā)給了部分MFi廠商。現在要做的就是坐等蘋果2019年開放授權了。
在上一代iPhone搭載USB PD快充之后,多家快充產業(yè)鏈的芯片原廠、Type-C連接器廠商透露,工廠對快充產品的采購呈現了復合級的增長,無論是USB PD快充充電器、車充,還是充電寶、數據線,都迎來的一次比較大的爆發(fā)。